Описание товара
Для того, чтобы правильно подобрать насос, необходимо знать его рабочие характеристики, которые указаны на этикетке насоса, а также диаметр рабочего колеса (крыльчатки). Рабочее колесо насоса может быть выполнено с разными размерами нагнетающего отверстия (это отверстие находится в центре рабочего колеса), это единственное отличие в характеристиках и конструкции насоса.
Двигатель циркуляционного насоса TERMO.PARA 15-50W 30 мм взаимозаменяем с двигателем Wilo KSL15/5-3 C.
Подходит для следующего оборудования:
- Baxi (аналог оригинального артикула 721957500)
Fourtech 1.24; 1.24 F; 2.24 CF CHAPPEE; 2.24 FF CHAPPEE; 18 F; 24 240FI BS40; 240i BS40
D 1.14 F; D 1.24; D 24; D 24 F
Initia Digit Main Four Nuvola3
- Westen
Pulsar
Quasar
Основные рабочие характеристики
Направление вращения: по часовой
Диаметр отверстия рабочего колеса: 30 мм
Максимальная мощность на третьей скорости вращения: 78 ВТ
Защита: Class H, IP 44
Электродвигатели для циркуляционных насосов TERMO.PARA™ представляют собой продукты, в которых применены самые передовые и проверенные временем технологии производства, поэтому электродвигатели TERMO.PARA по уровню качества и надежности на уровне ведущих мировых брендов. Корпус мотора выдерживает давление теплоносителя в 10 Бар, он изготовлен из алюминия и вентилируется, что исключает образование конденсата и коррозии внутри статора. Класс изоляции обмоток статора очень высокий и позволяет нагреваться обмоткам до 180°С. Вал ротора сделан из керамики, поэтому сила трения между валом и втулками, в которых он вращается, гораздо ниже, чем в случае, когда вал изготавливают из металла, данное решение позволяет повысить, надежность и долговечность ротора. Моторы не требуют технического обслуживания в течение всего срока службы, что подтверждает их высокую надежность.
Электродвигатели просты в управлении – выбор одной из трех постоянных скоростей вращения легко осуществить с помощью механического переключателя.
Электродвигатели для циркуляционных насосов TERMO.PARA™ это идеальный вариант для замены вышедшего из строя мотора вашего циркуляционного насоса.
